Các dòng xe đa dụng đạt doanh số cao nhất tại Việt Nam

Tại Australia, Toyota châu Á-Thái Bình Dương đã chính thức giới thiệu 3 mẫu xe mới thuộc dự án xe đa dụng toàn cầu (IMV) là xe bán tải Toyota Hilux, xe thể thao đa dụng Fortuner và xe đa dụng Innova. Đây cũng chính là 3 mẫu xe mới sắp được Toyota Việt Nam giới thiệu trong thời gian tới.

Innova xuất hiện trước Fortuner 3 năm và nhanh chóng trở thành mẫu xe bán chạy nhất trong lịch sử thị trường ô tô Việt Nam kể từ khi ra mắt đầu năm 2006. Những cải tiến của Innova 2012 cũng chủ yếu tập trung vào thiết kế ngoại thất, tạo cho xe có được cái nhìn khỏe khoắn hơn. Không khó để nhận ra nắp capo xuất hiện những đường gân dập nổi giúp xe có dáng vẻ thể thao. Tuy nhiên, điểm dễ nhận thấy nhất ở mẫu xe mới cũng xuất hiện ngay từ lưới tản nhiệt với 3 thanh ngang xếp theo hình chữ V, trong khi bản cũ chỉ có 2 thanh. 

Cùng với đó, cụm đèn trước góc cạnh và liên kết với lưới tản nhiệt chứ không còn là những đường con đơn giản của bản cũ. Ngoài ra, lưới tản nhiệt dưới cùng với cụm đèn sương mù lại được thiết kế đối xứng chứ không thuận chiều như trước. Ở phần đuôi xe, cụm đèn hậu cũng được thiết kế mới và chia làm 3 khoang thay cho 2 khoang ở phiên bản cũ.

Những thay đổi chính về nội thất Innova vẫn là thiết kế vô-lăng mới, cũng tích hợp các phím điều khiển âm thanh, hệ thống điều hòa...

Như đã nói ở trên, phần động cơ, khung gầm của các xe thuộc dự án IMV gần như được giữ nguyên nên Innova với động cơ 2.0 lít vẫn có phần hơi yếu khi phải leo dốc dù không cao. Đặc biệt, với Innova bản số tự động mà chúng tôi được lái thử, độ trễ của chân ga là khá lớn: khi đạp hết ga, động cơ xe cần tới khoảng 2 giây để chạy với vòng tua lớn và 'gầm rú'.

Cũng giống như Fortuner, các phiên bản máy dầu của xe bán tải Hilux cũng dễ nhận ra với phần chính giữa nắp capo còn có thêm một khoảng trống tản nhiệt nhỏ. Dù chiếm doanh số lớn nhất trên toàn cầu với 70% doanh số của 3 xe thuộc dự án IMV nhưng tại Việt Nam, thói quen và nhu cầu sử dụng xe bán tải này vẫn còn khá khiêm tốn so với hai mẫu xe còn lại. Tuy nhiên, cảm giác lái của Hilux lại gây ấn tượng hơn cả với chúng tôi nhờ khả năng vượt mọi địa hình đèo dốc đứng cũng như khả năng bám cua và sự chắc chắn của vô-lăng.